La influencia del alejamiento de la actividad aérea en el rendimiento del piloto de F-5M

Resumen

Este artículo científico propone evaluar en qué medida el alejamiento de más de 90 días influye en el desempeño de pilotos experimentados de la aeronave F-5M en las misiones de combate aéreo visual. Como base teórica, se utilizaron los estudios de Mager y Pipe (1979) sobre problemas de rendimiento y Stillon (1999) sobre las habilidades de los pilotos de caza en la USAF. De esta forma, se identificaron en las encuestas de Fórneas (2015) las habilidades necesarias para el piloto de F-5M en las misiones de WVR. Posteriormente, para identificar qué habilidades se ven afectadas cuando el piloto de F-5M se aleja por más de 90 días de las misiones de WVR, se envió un cuestionario de cinco puntos en la escala de Likert (1932) a 39 pilotos de tres Escuadrones F-5M de la FAB que se quedaron más de 90 días sin volar ese tipo de misión en los años 2016 y 2017. La degradación de las habilidades fue analizada de dos maneras: en conjunto y separadas por habilidades generales y aire-aire (BIGELOW et al., 2003). Asimismo, los pilotos fueron analizados en grupo y separados por niveles de experiencia. Los resultados indicaron la necesidad de establecer nuevos límites para la periodicidad del entrenamiento. Por lo tanto, las conclusiones de este trabajo servirán de base para futuras decisiones sobre la formación de los pilotos de caza y el posterior mantenimiento de las habilidades obtenidas en la formación inicial, además de ser útil para la formulación del programa de formación del F-39 – Gripen.